规格型号 | 秤量（t） | 分度值（kg） | 台面规格（m） |
SCS-5汽车衡 | 5 | 2 | 2*4 |
SCS-5汽车衡 | 5 | 2 | 2*5 |
SCS-10汽车衡 | 10 | 5 | 2*5 |
SCS-10汽车衡 | 10 | 5 | 2.2*5 |
SCS-15汽车衡 | 15 | 5 | 2.2*5 |
SCS-15汽车衡 | 15 | 5 | 2.5*6 |
SCS-20汽车衡 | 20 | 5 | 2.2*5 |
SCS-20汽车衡 | 20 | 5 | 2.5*6 |
SCS-30汽车衡 | 30 | 10 | 2.5*6 |
SCS-30汽车衡 | 30 | 10 | 3*6 |
SCS-30汽车衡 | 30 | 10 | 3*7 |
SCS-60汽车衡 | 60 | 10 | 3*7 |
SCS-60汽车衡 | 60 | 10 | 3*8 |
SCS-60汽车衡 | 60 | 10 | 3*9 |
SCS-80汽车衡 | 80 | 20 | 3*8 |
SCS-80汽车衡 | 80 | 20 | 3*9 |
SCS-80汽车衡 | 80 | 20 | 3*12 |
SCS-80汽车衡 | 80 | 20 | 3*14 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3*9 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3*12 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3*14 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3*16 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3.2*16 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3*18 |
SCS-100汽车衡 | 100 | 20 | 3.2*18 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3*12 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3*14 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3*16 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3.2*16 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3*18 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3.2*18 |
SCS-120汽车衡 | 120 | 20 | 3.2*20 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3*16 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*16 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3*18 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*18 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*20 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*21 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*22 |
SCS-150汽车衡 | 150 | 20 | 3.2*24 |
特点：
1、数字化通讯技术
采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重伟感器。
2、智能化技术
防止利用简单电路改变称量信号和大小；
可根据指令更改传感器特性参数。
记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术
使衡器偏载（四角）校准自动完成；
使衡器量程校准完成；
可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
4、故障诊断技术
具有诊断衡器零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；
具有诊断每只传感器通讯变化的能力；
具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；
具有对多种操作错误信息的提示能力。
5、杜绝作弊现象
传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。
